A közúti gyorshajtások száma 10 százalékkal csökkent tavaly 2019-hez képest, amely nem feltétlenül pozitív. Jó hír viszont, hogy minden korábbinál megbízhatóbban működött a VÉDA-rendszer – közölte a Vezess.hu
2020-ban az objektív felelősség kategóriájába sorolható jogsértések, valamint a sebességtúllépés miatt kiszabott közigazgatási bírságokra vonatkozó adatok alapján 69 317-tel kevesebb bírságot szabott ki az ORFK, összesen pedig csaknem 620 ezret.
Naponta 58,5 millió forint volt a bírságösszeg 2020-ban, az átlagos bírság pedig 34 643 forint volt. Az ORFK-OBB a VÉDA-rendszer áthaladási számaira támaszkodva, 2019 és 2020 első 11 hónapját összevetve átlagosan 5%-os forgalomcsökkenést számított.
A VÉDA-rendszer komplex közlekedési ellenőrző pontok hálózata meghibásodás terén 2020-ban 42 százalékos csökkenést hozott 2019-hez képest. Tavaly ugyanis csak 220 esetben kellett megjavítaniuk a rendszert. 2019-ben ez a szám viszont 376 volt. Kiemelték, hogy a 220 darabos esetszám sem feltétlenül jelentette az érintett komplex közlekedési ellenőrző pontok teljes kiesését, a meghibásodások jellegétől függően az eszköz akár tovább is működhetett. Tavaly a meghibásodásból adódó leghosszabb javítási idő pedig 10 nap volt.
A Vezess.hu továbbá rákérdezett arra is, hogy melyik közlekedési kihágás volt a leggyakoribb. Tavaly gyorshajtásból csaknem 21 milliárd 500 millió forint értékben írtak csekkeket, amely a megelőző évhez képest 2,2 milliárd forintos, 9,3%-os csökkenést jelent. Nagyobb számban a rendőrség még a biztonsági öv használatára, ittas vezetésre, valamint a járműforgalom irányítására szolgáló fényjelző készülék jelzéseire vonatkozó előírások megsértése miatt szabott még nagyobb számban bírságokat. Ezeknek összértéke mintegy 1 milliárd 200 millió forint volt, ami az összes tavalyi bírság csupán 5 százaléka. Minden egyéb kihágás további 642,6 millió forint volt. A rendőrség így 2020-ban közlekedési szabályszegések miatt összesen 23 249 383 000 forint közigazgatási bírságot szabott ki – írta válaszul az ORFK.
